劏車行業最常出現嘅爭議，幾乎全部源於同一件事：冇紀錄。
「你話包拖車嘅」、「電池明明喺車上」、「你冇話過要扣數」——當雙方各執一詞而冇任何文件，最後受損嘅通常係車主。
所以我哋將自己嘅作業標準公開：每一宗個案記咩、幾時記、留幾耐、客戶點樣查得返。同時亦講清楚一件同樣重要嘅事——邊啲資料我哋絕對唔會公開。
呢頁唔係宣傳，係一份可以用嚟核對嘅標準。你可以照住呢個標準要求我哋，亦可以用嚢衡量任何一間劏車公司。
本頁內容
- 為何要記錄：三個實際理由
- 五項記錄原則
- 個人資料保護：我哋唔會公開咩
- 六個階段各記咩
- 階段一：書面報價示範
- 階段三：相片標準與拍攝清單
- 相片遮蓋規範
- 階段四：收據必備欄位示範
- 階段五：劏車紙核對記錄
- 三個匿名個案示範
- 保存期限與客戶查閱
- 你可以照住核對嘅清單
- 常見問題
為何要記錄：三個實際理由
理由一：保護客戶
交車嗰一刻，車主嘅議價權歸零。如果冇任何書面紀錄，之後任何爭議都變成「口同鼻拗」。完整紀錄嘅最大受益者係車主，因為佢係議價位置較弱嘅一方。
理由二：保護我哋自己
同樣道理反過來成立。如果有客戶事後聲稱「我架車當時有 XX 件」、「你哋少畀我錢」，我哋亦需要當時嘅紀錄。透明記錄係雙向保障，唔係單方面示好。
理由三：文件本身要成立
車輛拆毀證明書必須載明交收日期及時間、公司蓋印及商業登記號碼；車主之後亦要憑劏車紙正本喺 15 日內向運輸署辦理取消車輛登記。
即係話：記錄唔止係「服務態度」，佢係手續能否成立嘅一部分。底盤號抄錯一個字、日期填錯、蓋印漏咗，都可能令車主行多一轉甚至辦唔到手續。
劏車紙嘅完整要求同出錯後果，見 劏車紙（拆毀證明）係咩？無咗會有咩後果。
五項記錄原則
| 原則 | 具體做法 |
|---|---|
| 1. 同期記錄 | 喺事情發生嘅當刻記錄，唔係事後補。相片、對話、單據都帶有原始時間 |
| 2. 雙方可見 | 報價、扣減、金額、文件安排，全部以客戶收得到嘅形式（WhatsApp／書面）確認 |
| 3. 不修改原檔 | 相片、對話紀錄保留原始檔案。需要標示重點時另存一份，唔改原檔 |
| 4. 最少必要 | 只收集處理個案所必需嘅資料，唔會多收 |
| 5. 分級保密 | 個人資料與作業紀錄分開存放；對外展示一律經遮蓋處理 |
第三項特別值得解釋。唔改原檔嘅原因係：一旦圖片被裁剪、打格、加箭嘴，就會有人質疑「係咪改過」。
所以我哋嘅做法係——原檔乾淨保存，另做一份標示版作溝通用。兩份並存，冇爭議空間。
個人資料保護：我哋唔會公開咩
透明度唔等於將客戶資料公開。個人資料嘅收集及使用受《個人資料（私隱）條例》規管，我哋亦有自己嘅界線。
❌ 絕對唔會對外公開／展示嘅資料
- ❌ 客戶姓名（中英文）
- ❌ 身份證號碼、護照號碼
- ❌ 住址、通訊地址
- ❌ 電話號碼、電郵
- ❌ 簽名式樣
- ❌ 完整車輛登記號碼（車牌）
- ❌ 完整底盤號碼（VIN）／引擎號碼
- ❌ 銀行帳戶資料、轉帳紀錄
- ❌ 公司客戶嘅公司註冊證、公司印樣式
- ❌ 任何可識別特定人士嘅照片（例如客戶面容）
- ❌ 車輛停放位置嘅可識別資料（門牌、車位編號、屋苑名稱）
✅ 可能以匿名形式展示嘅資料
- ✅ 車輛類別（私家車／貨車／客貨車）
- ✅ 大約車齡（例如「約 13 年車」）
- ✅ 車輛狀況描述（可行駛／死火／鏽蝕程度）
- ✅ 提取環境類型（地庫／村路／貨場，不指明具體地點）
- ✅ 處理流程步驟
- ✅ 表格與收據嘅欄位結構（示範用，內容一律為虛構樣本）
展示前嘅三重檢查
① 有冇任何可直接識別個人／公司嘅資料？ ② 有冇任何組合起嚟可以推斷到身分嘅資料？ （例如「屋苑名 + 車型 + 日期」可能已足以識別） ③ 有冇取得當事人同意？如冇，是否已充分匿名化？ 三項全部通過，才可展示。第 ② 項最容易被忽略。單獨睇「2013 年 Toyota」冇問題，但加上「XX 花園地庫」同「上星期」，就可能足以令鄰居認出係邊架車。所以我哋展示個案時，唔會同時披露地點、日期同車型細節。
六個階段各記咩
| 階段 | 記錄內容 | 形式 |
|---|---|---|
| 1. 查詢與報價 | 車輛資料、客戶提供嘅車況描述、報價金額、包唔包拖運、有效期、扣減條款 | WhatsApp／書面 |
| 2. 約定安排 | 交收日期時間、地點類型、入場安排、聯絡安排 | WhatsApp 確認 |
| 3. 交收現場 | 車輛實況相片、部件清點、車內物品確認、環境相片 | 相片＋核對表 |
| 4. 付款 | 金額、付款方式、收據 | 收據（雙方各一份） |
| 5. 文件交付 | 劏車紙核對紀錄（底盤號、引擎號、車牌、日期、蓋印、BR 號） | 核對表＋文件副本 |
| 6. 後續提醒 | 15 日限期提醒、退牌費 60 日門檻提醒、公司印提醒（如適用） | WhatsApp 書面 |
每階段都有一句核心確認
階段 1：「以上報價正確嗎？請回覆確認。」 階段 2：「交收時間地點確認如上。」 階段 3：「車輛現況及部件清點如相片所示，同意嗎？」 階段 4：「款項已收妥，金額同報價一致。」 階段 5：「劏車紙資料已核對，全部正確。」 階段 6：「請於 15 日內辦理取消登記；牌照剩餘日數為 X 日。」六句話嘅共同點：都要求對方確認，而唔係單方面通知。呢個就係「雙方可見」原則嘅實際操作。
階段一：書面報價示範
⚠️ 以下所有示範內容均為虛構樣本，車牌、金額、日期皆非真實個案。
報價訊息示範
【駿峰汽車回收 — 書面報價】 報價編號：SAMPLE-0000 報價日期：2026年X月X日 ■ 車輛資料 車輛登記號碼：XX ●●●● 廠牌型號：（示範）日系中型房車 首次登記年份：約 2013 引擎排量：1.8L 大約里數：約 180,000 km ■ 車況（按客戶提供資料） ☑ 可自行駛動 ☑ 部件齊全（電池、四條軚連鈴、車頭燈、備胎） ☐ 曾發生碰撞 ☐ 曾泡水／火燒 備註：客戶述冷氣不凍 ■ 收購金額 HK$ ●,●●●（連上門拖運，拖運費由本公司承擔） ■ 費用聲明 除上述金額外，本公司不收取任何其他費用， 亦不會作出任何未經事先書面說明之扣減。 ■ 付款 交車當日一次過付清（現金／轉數快） 不設分期、不設遠期支票、不設「出紙後補尾數」 ■ 文件安排 交車當日交付《車輛拆毀證明書》正本及收據 並協助核對 TD184（表格由車主自行填寫及簽署） ■ 有效期及地點 本報價 7 日內有效 交收地點：（依約定） 到場不再議價（如車況與上述描述一致） ■ 提醒 車輛拆毀後請於 15 日內辦理取消車輛登記 牌照剩餘有效期須 60 日或以上方可退回部分牌費 如以上內容正確，請回覆「確認」。呢份報價為何要咁寫
| 欄位 | 作用 |
|---|---|
| 車況勾選欄 | 將「客戶申報」同「我方報價」綁定，雙方都清楚基準 |
| 費用聲明 | 封死「臨場扣數」空間 |
| 付款方式 | 預先排除後付安排 |
| 文件安排 | 明確 TD184 由車主自己填簽 |
| 有效期 | 因廢金屬價格浮動，過期需重報屬正常 |
| 提醒欄 | 提示車主自己嘅限期同權益 |
車主自己要求書面報價嘅完整做法，見 口頭報價 vs 書面報價：WhatsApp 截圖點樣保障你。
階段三：相片標準與拍攝清單
四項拍攝原則
- 保留原檔——唔止留截圖或壓縮版本，原檔含拍攝時間資料
- 多角度——近照顯示細節，遠照顯示係邊個部位／邊架車
- 加入比例參照——需要顯示尺寸時，可放一件已知大小嘅物件
- 同時拍攝環境——證明拍攝地點（但對外展示時會遮蓋可識別資料）
交收現場拍攝清單
■ A. 車輛整體（4 張） ☐ 車頭 45° 全景 ☐ 車尾 45° 全景 ☐ 左側全景 ☐ 右側全景 ■ B. 狀態記錄（5 張） ☐ 儀錶板（顯示里數） ☐ 引擎室全景 ☐ 四條軚連鈴（可分張） ☐ 車內前排 ☐ 車內後排及車尾廂（顯示已清空） ■ C. 部件清點（按需） ☐ 電池 ☐ 車頭燈／尾燈 ☐ 備胎位 ☐ 客戶特別提及嘅部件 ■ D. 識別資料（內部核對用，不對外） ☐ 底盤號牌 ☐ 車輛登記號碼 ■ E. 環境（提取安排用） ☐ 車輛所在位置全景 ☐ 通道／出入口 ☐ 限高牌（地庫個案） ■ F. 特殊情況（如適用） ☐ 損毀部位近照＋遠照 ☐ 泡水水痕高度 ☐ 貨車專用設備（尾板／吊臂／車廂）相片嘅用途分工
| 組別 | 主要用途 | 可否對外展示 |
|---|---|---|
| A、B、C | 確認車況、防止部件爭議 | 可（經遮蓋處理） |
| D | 核對劏車紙資料 | 否 |
| E | 提取安排、費用說明 | 可（須遮蓋可識別地點） |
| F | 報價依據、保險用途 | 可（經遮蓋處理） |
相片遮蓋規範
任何對外展示（網站、社交媒體、宣傳材料）嘅相片，都要經過以下處理。
必須遮蓋嘅七項
| 項目 | 處理方式 |
|---|---|
| 車輛登記號碼 | 完全遮蓋，或只保留首兩字母（例如「XX ●●●●」） |
| 底盤號碼／引擎號碼 | 完全遮蓋——絕不部分顯示 |
| 人物面容 | 完全遮蓋或裁走 |
| 屋苑名稱、門牌、車位編號 | 完全遮蓋 |
| 其他車輛嘅車牌 | 一併遮蓋（第三者亦有私隱） |
| 文件上嘅姓名、地址、身份證號、簽名 | 完全遮蓋 |
| 可識別嘅店舖招牌、公司名（第三方） | 視情況遮蓋 |
遮蓋嘅技術要求
- 用實色色塊，唔用模糊或馬賽克——模糊處理有機會被還原
- 色塊要完全覆蓋，唔可以邊緣仍可辨認
- 另存新檔，原檔保持不變
- 移除檔案中嘅位置資料（EXIF GPS）
- 展示前再檢查一次全圖——反光、倒影、背景招牌都可能洩露資料
最常被忽略嘅洩露點：所以我哋嘅規定係：展示前必須全圖逐區檢查，唔止睇主體。
- 車窗／車身反光中出現嘅招牌或人影
- 背景另一架車嘅車牌
- 擋風玻璃上嘅泊車證（含屋苑名及車位號）
- 文件相片邊緣露出嘅另一頁內容
- 相片檔案嘅 GPS 位置資料
階段四：收據必備欄位示範
⚠️ 以下為欄位結構示範，所有內容均為虛構樣本。
┌──────────────────────────────────────────┐ │ 駿峰汽車回收 │ │ 地址：荃灣大帽山川龍村 │ │ 商業登記號碼：●●●●●●●●-●●● │ │ 電話：●●●● ●●●● │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ 車 輛 收 購 收 據 │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ 收據編號：SAMPLE-0000 │ │ 日期：2026年X月X日 時間：●●:●● │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ ■ 車輛資料 │ │ 車輛登記號碼：XX ●●●● │ │ 廠牌型號：（示範） │ │ 底盤號碼：（已核對，正本文件另載） │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ ■ 交易金額 │ │ 收購價： HK$ ●,●●● │ │ 拖運費： 已包含 / 不適用 │ │ 其他扣減： 無 │ │ ───────────────────────── │ │ 實付總額： HK$ ●,●●● │ │ 付款方式： 現金 / 轉數快 │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ ■ 已交付文件 │ │ ☑ 車輛拆毀證明書（正本） │ │ ☑ 本收據 │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ ■ 提醒事項 │ │ 1. 請於 15 日內攜同下列文件到運輸署 │ │ 牌照事務處辦理取消車輛登記： │ │ 牌簿正本、行車證正本（若仍有效）、 │ │ 劏車紙正本、身份證明文件、 │ │ 已填妥之 TD184 │ │ 2. 如需保留車牌，請同時提交 TD129 │ │ 3. 牌照剩餘有效期 60 日或以上方可 │ │ 退回部分牌費 │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ 公司蓋印： │ │ ┌──────────┐ │ │ │ （印章） │ 經辦人：●●● │ │ └──────────┘ │ ├──────────────────────────────────────────┤ │ 車主／代表簽收：____________ │ │ （客戶留存副本一份） │ └──────────────────────────────────────────┘八個欄位缺一不可
| 欄位 | 為何必須有 |
|---|---|
| 公司全名 | 爭議時嘅追討對象 |
| 商業登記號碼 | 可反查核實公司真偽 |
| 日期及時間 | 15 日限期由此起計 |
| 車輛登記號碼 | 對應具體車輛 |
| 金額明細 | 顯示有冇扣減，防止事後爭議 |
| 付款方式 | 證明已付清 |
| 已交付文件清單 | 證明劏車紙正本已交 |
| 公司蓋印 | 正式性要求 |
「其他扣減：無」呢一欄好重要。寫「無」比留空好——因為留空可以事後填，寫「無」就唔可以。呢個細節係防止「扣尾數」嘅實際設計。相關手法見 陷阱二：扣尾數。
階段五：劏車紙核對記錄
劏車紙係整宗個案最關鍵嘅文件。我哋嘅做法係交付時同客戶逐項核對，並記錄核對結果。
核對表（雙方同時過目）
《車輛拆毀證明書》交付核對表 ■ 與牌簿逐項核對 ☐ 底盤號碼 完全一致 □是 □否 ☐ 引擎號碼 完全一致 □是 □否 ☐ 車輛登記號碼 完全一致 □是 □否 ☐ 車主姓名 完全一致 □是 □否 ■ 證明書本身 ☐ 交收日期 已填寫 □是 □否 ☐ 交收時間 已填寫 □是 □否 ☐ 公司名稱 已列明 □是 □否 ☐ 商業登記號碼 已列明 □是 □否 ☐ 公司蓋印 已蓋 □是 □否 ☐ 屬正本（非影印本） □是 □否 ■ 確認 客戶已當面核對上述各項並確認無誤： 客戶確認：__________ 經辦人：__________ 核對時間：__________三個核對重點
- 底盤號逐個字對。0 同 O、1 同 I、8 同 B 最易混淆。用手指逐個字指住對，唔好靠眼掃。
- 姓名要同牌簿完全一致。牌簿寫咩就照抄，唔好「執靚佢」。
- 必須正本。運輸署要求提交車輛拆毀證明書正本，唔接受影印本或電子檔。
呢張核對表嘅真正價值：佢令「核對」變成一個有紀錄嘅動作，而唔係一句「我睇過啦」。
如果日後真係發現有錯，雙方都可以查返當時核對過咩、由邊個核對。
三個匿名個案示範
⚠️ 以下個案已作匿名化處理：不披露車牌、地點、日期、客戶身分及任何可識別組合。內容為說明流程之用。
個案 A：地庫低樓底、四條軚已廢
| 車輛 | 日系中型房車，約 15 年車，死火約 2 年 |
| 環境 | 屋苑地庫，限高約 2 米，斜道較急 |
| 記錄要點 | 客戶預先傳限高牌、斜道、車輛四周共 6 張相；報價階段已說明需額外工序並列明是否包拖運 |
| 交收記錄 | 拍攝 A、B 組共 9 張相；部件清點（電池在、四條軚在但全部無氣）；客戶當場確認 |
| 結果 | 金額與書面報價一致，無扣減；即場交付劏車紙正本及收據 |
| 學到嘅 | 事前 6 張相，省了一次白行——如果到場才發現限高，就要重約管理處、重新排期 |
個案 B：公司名下客貨車、公司印一度找不到
| 車輛 | 客貨車，公司名義持有，牌照仍有效 |
| 記錄要點 | 報價階段即提醒：TD184 須加蓋公司印，並須帶公司註冊證 |
| 過程 | 客戶初時未能取得公司印，交收日期順延；期間以書面確認新日期及報價仍然有效 |
| 交收記錄 | 相片如常；另記錄「公司註冊證已核對、公司印已備」 |
| 後續提醒 | 提醒退牌費支票抬頭為公司、寄往公司登記地址；建議先通知會計同事 |
| 學到嘅 | 公司印應該喺決定劏車第一日就找——呢個係公司車最常見嘅卡關原因 |
公司名下車輛嘅完整文件要求，見 車輛屬公司名下點樣劏車。
個案 C：客戶質疑「電池唔見咗」
| 情況 | 交車後數日，客戶詢問電池是否已被移除，並關心是否影響報價 |
| 處理 | 調出交收當日 C 組部件清點相片（含電池特寫），連同客戶當場確認紀錄一併提供 |
| 結果 | 相片清楚顯示交車時電池在車上，且報價已按「部件齊全」計算，無爭議 |
| 學到嘅 | 部件清點相片保護雙方。如果當時冇影，呢個查詢就會變成各執一詞 |
三個個案嘅共同結論
三宗個案都冇發生爭議，唔係因為運氣好，而係因為：
報價階段已寫明條件 → 交收階段已拍照確認 → 文件階段已逐項核對。
任何一環缺失，三宗都有機會變成糾紛。
保存期限與客戶查閱
保存安排
| 紀錄類型 | 保存方式 |
|---|---|
| 書面報價及對話紀錄 | 電子存檔 |
| 交收相片 | 原檔存檔（不修改） |
| 收據副本 | 存檔 |
| 劏車紙核對表 | 存檔 |
| 個人資料 | 與作業紀錄分開存放，限制取閱 |
⚠️ 具體保存年期按實際業務及法規要求釐定；客戶如需了解自己個案嘅保存安排，可直接查詢。
客戶可以查閱自己嘅紀錄
如你曾與我哋交易，需要調閱自己個案嘅紀錄（例如：補領收據副本、需要當時嘅車輛相片、需要確認交收日期），可以提出要求。
查詢時請提供：
1. 車輛登記號碼 2. 大約交收日期 3. 你嘅身分（登記車主／獲授權代表） 4. 需要嘅紀錄類別為保障車主，我哋只會向登記車主或獲妥為授權嘅人士提供紀錄，並會核實身分。呢個限制對你有利——因為同樣嘅限制亦阻止其他人查閱你嘅資料。
如你嘅劏車紙遺失
劏車紙正本遺失應聯絡當初收車嘅公司（唔係運輸署，因為文件唔係運輸署發出）。正規公司會保留交易紀錄，一般能夠協助處理。
詳細補領方法見 劏車紙遺失咗點補領。
你可以照住核對嘅清單
呢份清單唔止用嚟核對我哋——你可以用佢衡量任何一間劏車公司。
報價階段
- ☐ 有書面報價（WhatsApp 文字亦可）
- ☐ 寫明金額
- ☐ 寫明包唔包拖運
- ☐ 寫明「不設其他扣減」
- ☐ 寫明付款方式及時間
- ☐ 寫明報價有效期
- ☐ 寫明「到場不再議價」
- ☐ 對方肯提供公司全名及商業登記號碼
交收階段
- ☐ 有人同你一齊清點部件
- ☐ 有拍照記錄（你自己亦應該影一套）
- ☐ 金額同報價一致，冇未講明嘅扣減
- ☐ 現金當面點清／已見銀行入帳
- ☐ 收到劏車紙正本
- ☐ 劏車紙載有底盤號、引擎號、車牌、日期時間、公司名、BR 號、公司蓋印
- ☐ 有同你逐項核對劏車紙
- ☐ 收到收據（列明公司名、BR 號、金額、車牌、日期）
- ☐ TD184 由你自己填、自己簽（冇要求你簽空白表格）
- ☐ 牌簿正本仍喺你手上（除非明確委託並有書面簽收）
之後
- ☐ 有提醒你 15 日限期
- ☐ 有提醒你退牌費 60 日門檻
- ☐ 公司車：有提醒公司印及公司註冊證
- ☐ 你已自行向運輸署查證登記已取消
如果任何一間公司做唔到上面大部分項目，唔代表佢一定係黑店——但代表你要自己補做記錄：自己影相、自己要求書面、自己核對。
詳細自保方法見 劏車黑店5大陷阱。
常見問題
你哋會唔會公開我架車嘅相片？
唔會公開任何可識別你身分或車輛嘅資料。如需展示作業流程，會經完全匿名化處理：完全遮蓋車牌、底盤號、人物、地點名稱及文件上嘅個人資料，並移除相片嘅位置資料。如涉及具體個案分享，會事先徵得同意。
我可以要求你哋唔好拍照嗎？
交收相片嘅主要目的係記錄車輛狀況及部件清點，對雙方都係保障。如你有特別顧慮，可以提出，我哋會說明每張相嘅用途；亦歡迎你自己同步拍攝一套。
為何要影底盤號？
因為劏車紙上必須載有底盤號碼，而佢必須同牌簿完全一致。影低係為核對用，屬內部識別資料，絕不對外展示。
收據可以唔寫金額嗎？
唔建議，而且我哋唔會咁做。收據列明金額同「其他扣減：無」，正正係防止事後就金額出現爭議——呢個保障主要係對車主嘅。
你哋會保存我嘅身份證副本嗎？
我哋只收集處理個案所必需嘅資料。個人資料嘅收集及使用受《個人資料（私隱）條例》規管；如有任何關於資料收集範圍或用途嘅疑問，歡迎交收前提出。
幾年之後我想調返當時嘅收據，可以嗎？
可以提出要求。請提供車輛登記號碼、大約交收日期、你嘅身分。為保障車主，我哋只會向登記車主或獲妥為授權嘅人士提供紀錄，並會核實身分。
如果核對時發現劏車紙有錯，點算？
即場更正。呢個正正係要當面逐項核對嘅原因——喺交收現場，錯誤可以即時處理；返到屋企或去到運輸署才發現，就要重新聯絡、重新安排，成本大得多。
我唔喺場，可以叫朋友代收嗎？
技術上可以，但唔建議。因為交收時要核對劏車紙、確認金額、清點物品——呢啲都係保障你自己嘅步驟。如確實無法到場，應事前安排妥當並取得書面確認，並注意TD184 仍應由你自己填寫及簽署，絕不簽空白表格。
呢套標準係咪只適用於你哋？
唔係。呢頁列出嘅每一項——書面報價、部件清點、相片記錄、收據欄位、劏車紙核對——都係任何正規劏車公司做得到嘅。我哋公開出嚟，就係想令呢套做法變成行業基本要求，而唔係「特別服務」。
你可以照住呢份標準要求我哋
我哋公開作業標準，就係接受你按呢個標準核對。交收當日，如任何一項未做到，請即場提出——包括書面報價、部件清點、相片記錄、收據欄位、劏車紙逐項核對。
同時亦提醒你：自己亦要影一套相、自己保留報價對話、TD184 自己填自己簽、之後自己向運輸署查證登記已取消。呢四件事唔應該外包俾任何人，包括我哋。
